Более 70 % от запланированного в этом сезоне текущего ремонта дорог уже выполнено. Закончен ямочный ремонт ул. Космонавтов, Советской, Ворошилова, Красноармейской, Садовой. В плане июньских работ улицы Центральная, Селецкого, Луначарского, Чехова, Горького, Джона Рида, Новая, Оборонная, К.Маркса, Лермонтова, Новослободская, 1-й и 2-й Северный пер.
ГУП «Дорпрогресс» ведет ремонтные работы двумя способами, наряду с традиционным применяет струйно-инъекционный метод. Он более всего подходит для устранения видимых, аварийно опасных дефектов покрытия, таких как деформации, разрушения, неровности‚ раскрытые трещины‚ сетки трещин, сколы‚ выбоины‚ ямы. Подготовка выбоины к ремонту сводится фактически только к тщательной ее очистке от пыли‚ мусора и влаги путем продувки высокоскоростной струей воздуха и к обработке поверхности выбоины битумной эмульсией. Операция обрезки‚ разлома или фрезерования асфальтобетона вокруг выбоины в этой технологии не производится. Сама заделка выбоины осуществляется посредством ее заполнения мелким щебнем, предварительно обработанным битумной эмульсией в камере смешения машины. За счет вовлечения и подачи щебня воздушной струей‚ его укладка в выбоину происходит с высокой скоростью‚ что обеспечивает хорошее уплотнение. Производители оборудования и российские технологи не предусматривают необходимость в дополнительном использовании виброплит и виброкатков. Технология заделки выбоин на дорожных покрытиях с помощью битумной эмульсии является сейчас одной из наиболее передовых, прогрессивных и экономичных.